3M SLN - Selbst Leuchtendes Nummernschild

Warnhinweis:		Bei den ersten SLNs kann es aufgrund von Produktionsfehlern zu Ausfällen kommen.
		Zitat von Frau Rita H. (3M): Der Ausfall Ihres SLN's entsteht durch das Eindringen von Feuchtigkeit. Durch einen Produktionsfehler ist der Kleber an der Eintrittsstelle des Kabels nicht heiß genug geworden und ist somit wasserdurchlässig. Dieses Problem ist jetzt bekannt geworden. Leider ist der Defekt außerhalb der zweijährigen Garantiezeit. Aus diesem Grund können wir Ihnen leider keinen Ersatz anbieten. Sie können selbstverständlich das jetzige Nummernschild (wenn die Nummernschildbeleuchtung wieder eingesetzt ist) auch als normales Nummernschild nutzen. Ich fahre jetzt mit der BMW Kennzeichenbeleuchtung rum.

Das Selbst Leuchtende Nummernschild (SLN) ist die perfekte Einheit aus Ästhetik und mehr Sicherheit.

Klassische Autokennzeichen aus Aluminium werden durch externe Lampen ungleichmäßig angestrahlt. Das SLN von 3M leuchtet durch integrierte LED von selbst.

Eine Spezialfolie verteilt das Licht gleichmäßig auf der Oberfläche, somit leuchtet das Nummernschild heller und wird schneller wahrgenommen. Aber man sieht es nicht nur besser, es sieht auch besser aus: Für das herausragende Design wurde das SLN mit dem renommierten Materialica Design Award 2006 ausgezeichnet.

Das Selbst Leuchtende Nummernschild (SLN) von 3M wird im Vergleich zu klassischen Kennzeichen um nahezu 50% schneller wahrgenommen. Dadurch kann das Risiko von Auffahrunfällen sinken.

Bei Sprühnebel ist das SLN 9,4 % heller als klassische Kennzeichen. Bei Verschmutzung unter Nachtbedingungen wird es 32,9 % heller wahrgenommen. Wird es bei Nacht und Schmutz von einem Fahrzeug angestrahlt, ist es aus Sicht eines PKW Fahrers um 29,4 % und aus Sicht eines LKW-Fahrers um 48,8 % heller und besser erkennbar. Dadurch kann das Risiko eines Auffahrunfalls durch nachfolgende
Fahrzeuge sinken.

Jedes hintere KFZ Kennzeichen muss beleuchtet sein. Bisher sorgten dafür von außen angebrachte Leuchten. Das neue, von 3M entwickelte System besteht aus einer Flächenleuchte und einem transparenten Kennzeichen. Bei dieser innovativen Kombination ist praktisch alles anders. Gleich geblieben sind lediglich die vorgeschriebenen Maße, die Schrift und die retroreflek- tierenden Eigenschaften.

Das Herzstück des neuen Selbst Leuchtenden Nummernschildes (SLN) bildet eine nur wenige Millimeter starke Flächenleuchte mit Licht Emittierenden Dioden (LED), die das eigentliche, durchscheinende Nummernschild beleuchtet. Dank dieser LED-Technik ist die Beleuchtung langlebig und robust. Für eine gleichmäßige und gezielte Verteilung des Lichts auf der Oberfläche sorgt eine spezielle optische Folie aus dem Sortiment des Erfinderkonzerns. Ein Kunststoffrahmen schafft die Verbindung zwischen der Beleuchtungseinheit und dem eigentlichen durchscheinenden Nummernschild.

Leuchte und Reflektor in Einem

Als führender Hersteller von Reflexmaterialien konnte 3M bei der Entwicklung des neuen Produktes auf seine langjährige Kompetenz im Bereich Verkehrssicherheit zurückgreifen. Das retroreflektierende Kennzeichen ist durch einen Rahmen eingefasst und damit austauschbar mit der Flächenleuchte verbunden. Hergestellt und weiterverarbeitet wird es mittels bereits existierender Verfahren und kann nach
Markteinführung von etablierten Schilderprägern angeboten werden.

Zur Energieversorgung nutzt das Selbst Leuchtende Nummernschild (SLN) die 12-Volt- Bordspannung des Autos. Trotz höherer Leuchtkraft und wesentlich besserer Wahrnehmung verbraucht die neue Technik deutlich weniger Energie als die heute übliche Kennzeichenbeleuchtung. Daher bietet das 3M System nicht nur modernste Technik fürs Fahrzeugheck, sondern trägt gerade dann zu mehr Sicherheit im
Straßenverkehr bei, wenn Sichtbarkeit am wichtigsten ist: bei schlechtem Wetter oder Dunkelheit.

Neue Designmöglichkeiten für Automobilhersteller

Mussten die Nummernschilder bisher einen Winkel von acht Grad zwischen Kennzeichenoberfläche und Beleuchtungseinheit aufweisen, so ist diese designtechnisch aufwändige Anordnung mit dem neuen System nicht mehr notwendig, da Hinterleuchtung und Kennzeichen jetzt eine Einheit bilden. Automobildesignern bieten sich dadurch neue Möglichkeiten der Fahrzeugheckgestaltung. Ein Raumgewinn von bis zu sieben Zentimetern kann erreicht werden. Für künftige Modellreihen ergeben sich damit individuellere Gestaltungsvarianten.


Verpackung	Flächenleuchte	Abdeckrahmen	Vibrationsdämpfung


Leuchtenträger	Lastwiderstände	Klemmen / Kabeltülle	Montageanleitung


Kennzeichen, vorne	Kennzeichen, hinten	Flächenleuchte, hinten	Flächenleuchte, Detail


Kennzeichen	Flächenleuchte, Licht an	Kennzeichen, beleuchtet

Leuchten-Preis: 69,90 Euro (Unverbindliche Preisempfehlung ) Hinweis: Das Kennzeichen ist im Set nicht enthalten. Sie erhalten dieses bei Ihrer Prägestelle, die Ihnen gleichzeitig die vom Straßenverkehrsamt zugewiesene Kennzeichennummer einprägt. Prägestellen finden Sie in der Regel auf dem Gelände der Kfz-Zulassungsstelle. Für das Kennzeichen sind noch einmal ca. 30 Euro fällig.

Ausgangssituation mit herkömmlicher Beleuchtung		Erstmal das alte Kennzeichen abschrauben. Und dann auch gleich die Heckklappenverkleidung demontieren.

Stecker der Kennzeichenleuchten abziehen oder die Glühlampen herausnehmen. Jetzt ein 7mm Loch genau zwischen den beiden Gewinde- hülsen der Kennzeichenbefestigung ins Blech bohren. Das Loch entgraten und gegen Rost schützen Die Kabeldurchführung in das Loch stecken.

		Die Langlöcher der Leuchtenträger sind für M6 Schrauben zu schmal und müssen vergrößert werden. Dann die Träger montieren.

Jetzt nur noch die elektrische Verbindung herstellen. Man kann mit den mitgelieferten Quetschklemmen direkt die Leitungen der alten Kennzeichenleuchte anzapfen. Oder man holt sich so wie ich den passenden Gegenstecker zum Kabelbaum der Heckklappe (Stecker: 535 972 712, Kontakt: 000 979 132) Fahrzeugkabelbaum: Plus = Pin 1 (grau/gelb), Masse = Pin 2 (braun) 3M-SLN: Plus = schwarz/rot, Masse = schwarz


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