Schaltknauf vom Passat 3BG in Passat 3B

Das Problem einen Knauf vom 3BG in eine 3B einzubauen gibt es eigentlich nicht, obwohl der 3B-Knauf ein Gewinde hat und der 3BG-Knauf festgeklemmt wird. Man kann den 3BG Schaltknauf auf das Gewinde der 3B Schaltung drauf schrauben und zusätzlich noch mit der Schelle festklemmen. Dazu braucht man nur eine neue Klemme wenn man sich den 3BG-Knauf z.B. vom Autoverwerter geholt hat. Bei Neukauf ist immer eine Klemme dabei. Bei einigen 3Bs ist anscheinend unter dem Knauf so ein Gummi- Distanzstück, dieses muss entfernt werden, sonst geht der 3BG-Knauf nicht richtig drauf. Als Ersatz kann man die Schlauch-Klemme mit der Teilenummer. N 102 555 01 (ca. 0,86 Euro) nehmen. Eine Auswahl an Schaltknäufen vom 3BG W8 gibt es hier.

Schaltknauf vom Golf 5 in Passat 3B / 3BG

Ring abhebeln		Schaltsack von außen		Schaltsack von innen		Knauf Golf 5
Um einen Golf 5 Schaltknauf zu verbauen muss man den Schaltknauf vom Schaltsack trennen, weil der Sack unten rum kleiner ist und somit überhaupt nicht passt. Für den Umbau muss man den Schaltsack umstülpen und mit einem breiten Schlitzschraubendreher zwischen Sack und dem Plastikring an der Unterseite ringsherum hebeln. Wenn das beim Golf und Passat Schaltknauf gemacht ist, die entsprechenden Teile wieder zusammenfügen und den Plastik- ring wieder drauf pressen. Hier ein Golf 5 GT / R32 Schaltknauf.

Schaltknauf vom A5 in Passat 3B / 3BG

Der Einbau des Audi A5 Schaltknaufes funktioniert genauso wie beim Knauf des Golf 5. Einen 5-Gang-Schalknauf gibt es beim A5 nicht, nur 6-Gang.