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Kombiinstrument vom Passat 3B
mit grüner Beleuchtung

(zum Vergrößern der Bilder draufklicken)

Teilenummer: 3B0 919 880 A
 
Widerstand Spannung LEDs (grün) Spannung Verwendungszweck
R1 100 Ohm 1,2 Volt D1 D2 D3 D4 8,7 Volt Temp. und Tankanzeige inkl. Zeiger
R2 150 Ohm 1,7 Volt D5 D6 D7 D8 8,2 Volt Digitaluhr
R3 150 Ohm 1,7 Volt D9 D10 D11 D12 8,2 Volt Kilometeranzeige
R4 160 Ohm 5,0 Volt D13 D14     4,9 Volt Zeiger Drehzahlmesser
R5 160 Ohm 5,0 Volt D15 D16     4,9 Volt Zeiger Tachometer
R6 200 Ohm 3,5 Volt D17 D18 D19   6,4 Volt Skala Drehzahlmesser (linke Hälfte)
R7 200 Ohm 3,5 Volt D20 D21 D22   6,4 Volt Skala Drehzahlmesser (rechte Hälfte)
R8 220 Ohm 3,6 Volt D23 D24 D25   6,3 Volt Skala Tachometer (linke Hälfte)
R9 220 Ohm 3,6 Volt D26 D27 D28   6,3 Volt Skala Tachometer (rechte Hälfte)
R10 leer - D29 D30     - unbenutzt
R11 leer - D31 D32     - unbenutzt

 

Hier geht es um den Umbau der Beleuchtung des Kombiinstrumentes mit der Teilenummer 3B0 919 880 A von grün auf rot/weiss.
Bei der Analyse der Platine ist mir aufgefallen das die Displays für Uhr und Kilometer zwei Varianten der Bestückung zulassen.
Einmal mit je 4 LEDs (R2, D5-8, R3, D9-12) oder auch mit je 2 LEDs (R10, D29-30, R11, D31-32). Das hat mich auf die Idee
gebracht dort eine umschaltbare Beleuchtung zu realisieren. Dazu habe ich auf der Rückseite einen kleinen Schiebeschalter
eingebaut. Die Vorwiderstände der LEDs habe ich zwischen den Schalter und der Platine in die Kabel gelötet und mit
Schrumpfschlauch versehen, so konnte ich die Widerstände auf der Platine entfernen und dort die Kabel vom Schalter anlöten.
Für die weissen LEDs habe ich 220 Ohm Widerstände genommen, alle anderen Widerstände habe ich so gelassen. Dadurch
wurde das rote Licht allerdings sehr hell, wem das zu hell ist sollte die Vorwiderstände dieser LEDs vergrößern. Anstelle der
weissen LEDs können auch blaue eingesetzt werden. Noch ein Hinweis des bei der Berechnung der evtl. anderen Vorwiderstände
helfen kann: Die Spannung am Vorwiderstand und der LED-Kette addiert ergibt immer 9,9 Volt.

 
zusätzliche LEDs für Uhr zusätzliche LEDs für KM Umschalter Verkabelung des Schalters
 
grüne Beleuchtung (Orginal) rot/weiss Uhr und KM auch in weiss

 


Kombiinstrument vom Passat 3B
mit rot/blauer Beleuchtung

(zum Vergrößern der Bilder draufklicken)

Teilenummer: 3B1 919 880 C
 
Widerstand Spannung LEDs (rot) Spannung Verwendungszweck
R1 1,43 kOhm 2,0 Volt D1 D2 D3 D4 6,9 Volt Zeiger von Temp. und Tankanzeige
R4 576 Ohm 1,9 Volt D9 D10 D11 D12 7,0 Volt Zeiger von Drehzahlmesser und Tachometer
 
Widerstand Spannung LEDs (blau) Spannung Verwendungszweck
R2 1,24 kOhm 2,1 Volt   D5 D6   6,8 Volt Temperaturanzeige
R3 1,24 kOhm 2,1 Volt   D7 D8   6,8 Volt Tankanzeige
R5 619 Ohm 1,9 Volt   D13 D14   7,0 Volt Digitaluhr
R6 619 Ohm 1,9 Volt   D15 D16   7,0 Volt Digitaluhr
R7 619 Ohm 1,9 Volt   D17 D18   7,0 Volt Kilometeranzeige
R8 619 Ohm 1,9 Volt   D19 D20   7,0 Volt Kilometeranzeige
R9 536 Ohm 1,9 Volt   D21 D22   7,0 Volt Skala Drehzahlmesser, links
R10 536 Ohm 1,9 Volt   D23 D24   7,0 Volt Skala Drehzahlmesser, oben
R11 536 Ohm 1,9 Volt   D25 D26   7,0 Volt Skala Drehzahlmesser, rechts
R12 536 Ohm 1,9 Volt   D27 D28   7,0 Volt Skala Kilometeranzeige, links
R13 536 Ohm 1,9 Volt   D29 D30   7,0 Volt Skala Kilometeranzeige, oben
R14 536 Ohm 1,9 Volt   D31 D32   7,0 Volt Skala Kilometeranzeige, rechts

  

   

Dieser Tacho hat serienmäßig die rot/blaue Beleuchtung.
Den Serienzustand habe ich in das linke obere Bild
eingezeichnet. Die Platine sieht aber auch eine alternative
Bestückung vor. Normalerweise sind bei der blauen
Skalenbeleuchtung immer zwei blau LEDs mit einem
Widerstand in Reihe geschaltet.
Die alternative Bestückung sieht bei roter oder grüner
Skalenbeleuchtung je vier LEDs mit einem Widerstand
in Reihe vor. In diesem Fall würden zwei Widerstände
durch einen ersetzt. Welche Widerstände zusammen
gehören sieht man oben links im Bild.
Die Zeigerbeleuchtung besteht immer aus vier LED in
Reihe.